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工程動態
    • 19
    • 04月
    • 大憑6標下茶2號橋全幅貫通
    •   經過了362天的艱苦奮斗,4月18日,大憑6標下茶2號橋全幅貫通,標志著大憑6標橋梁建設再添喜報,全線施工繼續穩步進展。   開工至今,下茶2號橋施工困難重重,其中在面對龍州及憑祥疫情肆虐,物料運輸線因此攔腰卡斷,建設進度被迫大幅滯緩,參建人員、物力調度遭受巨大影響,幾度面...
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    • 15
    • 04月
    • 龍門大橋東錨碇錨體首層澆筑全部完成
    •   4月11日,龍門大橋東錨碇錨體2618立方分區域混凝土澆筑完成。至此,東錨碇錨體首層澆筑全部完成,主體結構取得突破性進展,為后續施工奠定堅實基礎。   龍門大橋東錨碇錨體澆筑總方量達6.2萬立方,總重量達15萬噸,接近于3艘瓦良格號航母排水重量之和。為避免錨體混凝土澆筑施工后...
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    • 15
    • 04月
    • 來都2-3分部龍灣1號隧道右幅順利貫通
    •   4日14日,來都2-3分部龍灣1號隧道右幅順利貫通,項目施工建設再次邁出堅實的一步。   龍灣1號隧道為雙洞分離式越嶺長隧道,左幅全長2663m,右幅全長2670m,進出口均位于紅水河岸陡峭的巖壁上,地勢險要,地質條件復雜。隧道進洞施工面臨左右無道,材料運輸困難,無電、無通訊信號、...
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    • 11
    • 04月
    • 田新3標順利完成小壯特大橋下構施工
    •   4月9日,田新3標控制性工程之一——小壯特大橋右幅12#墩蓋梁成功澆筑,標志著小壯特大橋下構施工全部完成。   小壯特大橋是田新3標全線最長主線橋,右幅長度為1030m,左幅長度為1020m,右幅9聯共31跨,左幅9聯共30跨,全橋樁基154根,墩柱142根,承臺2座,蓋梁59個,設計30mT梁250...
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    • 11
    • 04月
    • 10天建成!欽州市清華同方臨時集中隔離點交付并投入使用
    •   3月29日,由市政分公司承建的欽州市清華同方臨時集中隔離點順利建成并交付使用,臨時隔離點的建成將為欽州市疫情防控工作提供有力保障,對筑牢疫情“防火墻”具有重要意義。   臨時隔離點占地面積11380平方米,用地面積71170.4平方米,配套辦公區、生活區、隔離區等功能區,共搭建...
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    • 11
    • 04月
    • 南湛路2-1分部首座橋梁全幅貫通
    •   3月30日,南湛路2-1分部順利完成瓜屋沖大橋最后一片箱梁架設,實現項目首座橋梁全幅貫通。   瓜屋沖大橋位于主線K121+595處,橋長120米,采用預應力砼簡支變連續小箱梁結構,設計有6跨共計48片箱梁。   自橋梁架設正式施工以來,項目部一手有力抓疫情防控,一手有序抓施工生產,...
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    • 09
    • 04月
    • 上防路一分部捂銀山隧道右洞順利貫通
    •   4月3日,上防路一分部捂銀山隧道右洞順利貫通,標志著項目工程建設取得重大進展。   捂銀山隧道(原枯爭隧道)位于上思縣公正鄉信良村,為分離式+小凈距隧道,左線長978米,右線長970米,最大埋深130米。捂銀山隧道圍巖主要以Ⅳ級、Ⅴ級為主,巖體節理裂隙較發育,易掉塊,整體圍巖...
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    • 09
    • 04月
    • 華岳武鳴河大橋雙幅主拱肋順利完成高精度合龍
    •   3月29日,隨著拱肋連接點順利完成焊接,天峨—北海公路平果至南寧段華岳武鳴河大橋雙幅主拱肋順利完成高精度合龍。   全橋主拱肋共32個吊裝節段,拱肋最重節段為34.3t,此次的合龍段為右幅橋南寧岸下游第4節段,第4節段重達28.2t。格子梁共26個節段,最大重量62t,全橋用鋼量共約42...
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    • 29
    • 03月
    • 巴平路一分部正式進入橋面鋪裝施工階段
    •   3月28日,經過6個小時的鋪裝作業,巴平路一分部洪籌互通洪籌主線高架大橋橋面鋪裝首件工程順利完成澆筑,橋面系建設取得突破性進展。   洪籌互通洪籌主線高架大橋橋面凈寬為15.75m,首件攤鋪長度為120m,此次橋面鋪裝作業采用混凝土泵車泵送混凝土,多功能全幅激光超聲波高頻振搗攤...
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    • 29
    • 03月
    • 蒙象二期一分部平頭水庫特大橋全幅貫通
    •   歷經218天的晝夜奮戰,3月26日下午,蒙象二期一分部平頭水庫特大橋最后一片40mT梁精準平穩地落在指定位置,標志著蒙象二期一分部控制性工程平頭水庫特大橋T梁架設任務順利完成,實現全幅貫通。   平頭水庫特大橋設計構造為25x40m預應力砼T梁, 共有樁基112根,圓柱墩、矩形實體墩...
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