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企業(yè)要聞
  • 巴馬-憑祥公路田東經(jīng)天等至大新№3合同段提前順利建成通車
  • 發(fā)布時間:2023-01-12 16:38:33  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
  •   2023年1月10日,集團公司參建的巴馬-憑祥高速公路田東經(jīng)天等至大新段項目建成通車。

      通車儀式在廣西路橋集團承建的天等南收費站站前廣場舉行。自治區(qū)交通運輸廳二級巡視員林奇茂,崇左市人民政府副市長陳鋒,百色市交通局黨組成員、副局長寧兆鵬,廣西交投集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉鑫,廣西交投集團黨委委員、副總經(jīng)理廉向東等相關(guān)單位代表共同見證通車時刻。

      田新高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030)》“1 環(huán) 12 橫 13 縱 25 聯(lián)”中“縱 11”線的重要組成路段。項目位于百色市田東縣、崇左市天等縣境內(nèi),路線起于田東縣林逢鎮(zhèn)公靖村南側(cè),主線全長70.85公里,全線按雙向四車道、設(shè)計速度100公里/小時的高速公路標準建設(shè),標準路基寬度26米。其中廣西路橋集團承建的田新高速№3合同段全長22.242公里,均位于天等縣境內(nèi),合同總價29.05億元,合同建設(shè)工期36個月,全線設(shè)有隧道19座、主線橋梁15座、匝道橋梁13座、3處互通2處收費站及天等北服務(wù)區(qū)1對,更是因橋梁隧道數(shù)量多形成的34段路基,為全線各標段安全管理難度和施工難度最大。

      自2021年1月8日正式下達開工令建設(shè)以來,歷經(jīng)24個月的不懈努力,項目相繼攻克了橋梁隧道多、地下暗河及溶洞處置難度大、安全風(fēng)險高、路基路面工作面少等建設(shè)難題,在加快施工進度的同時,沒有放松質(zhì)量要求,按照“百年平安品質(zhì)工程”標準,強化施工管理,主體工程、沿線設(shè)施、美化綠化、節(jié)能環(huán)保等體現(xiàn)較高水平。項目也因此先后榮獲2021年廣西高速公路建設(shè)先進集體、2021年廣西“綠色工地”示范項目、2021年度廣西重大項目青年突擊隊建功競賽“一等獎”、2022年中國文化管理協(xié)會企業(yè)文化管理專業(yè)委員會“品牌強企優(yōu)秀案例二等獎”等榮譽。

      田新高速建成通車,對落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略、加快西部陸海新通道建設(shè)、深化陸海雙向開放、推進西部大開發(fā)形成新格局、落實廣西“三大定位”新使命、完善左右江革命老區(qū)路網(wǎng)、引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、統(tǒng)籌構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系和提高應(yīng)急保障能力,具有十分重要的意義。(路面分公司 韋志學(xué) 樊千馳 文/圖)


    圖一:通車儀式現(xiàn)場

    圖二:自治區(qū)交通運輸廳二級巡視員林奇茂現(xiàn)場致辭

    圖三:參建人員合影

    圖四:品質(zhì)工程一覽

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