3月21日，隨著最后一片預制T梁架設完畢，武忻1-2分部果遂樞紐互通長嶺水庫特大橋實現半幅貫通，標志著武忻高速又一關鍵控制性工程取得成效，項目建設穩步推進。
長嶺水庫特大橋是武忻高速全線最長橋梁，是武忻1-2分部“果遂樞紐互通”關鍵控制性工程之一，位于忻城果遂鎮花紅村，上跨新柳南高速，全長1967米，與果遂樞紐互通G匝道、F匝道、I匝道相交接，全橋設計14聯49跨，設計樁基300根，墩柱178根，最高墩達43米，預制T梁557片。
長嶺水庫特大橋地處村民居住區和水源保護區，具有征拆協調難度大、涉路施工條件復雜等特點；此外橋梁跨度大，交叉作業干擾大，安全環保管理要求高。
為確保施工安全可控，項目部全面部署、精心謀劃：一是黨建引領，成立“橋梁施工青年突擊隊”，圍繞施工節點，充分發揮項目黨員、青年團員在急、難、險、重任務前的先鋒模范作用，推動長嶺水庫特大橋高效推進；二是項目領導班子靠前指揮，帶領施工團隊全力以赴攻克涉路施工、征地拆遷等關鍵難題，在保質保量的前提下，按時完成各項施工節點任務；三是嚴抓安全，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，夯實基礎、細化責任、強化現場監督監管，深化隱患排查治理，排查各項安全隱患，提前做好安全措施；四是嚴把質量，強化過程的質量監控，確保主體工程結構優良。技術員實行全過程跟蹤，從源頭杜絕施工過程質量問題，積極進行正常性的巡查工作；五是技術創新，項目薄壁墩采用“液壓爬架翻模施工”，保留滑模工藝中多道工序平行作業的措施加快施工進度，同時也摒棄了傳統的滑模施工工藝對模板滑升時間的控制和停滑等施工難點。
長嶺水庫特大橋左幅順利貫通，極大鼓舞了全體參建人員的信心，也為后續橋面施工贏得寶貴的施工時間。下一步，武忻1-2分部將狠抓施工質量和安全管理，強化工作落實，以務實擔當的工作作風推動后續生產建設，力爭早日實現通車目標。（路面分公司 覃秋欣 張明浩 文/圖）
