12月10日，歷經(jīng)16個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，三岸大橋改造工程項(xiàng)目4#墩承臺(tái)左幅順利完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目施工即將邁入新的節(jié)點(diǎn)。
為順利完成承臺(tái)澆筑工作，項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，提前規(guī)劃，優(yōu)化方案，多措并舉：一是開展大體積混凝土承臺(tái)澆筑工作部署會(huì)議，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，明確實(shí)施工藝要求與規(guī)范，確保工程質(zhì)量與安全；二是多部門協(xié)同配合，對(duì)整體澆注過程進(jìn)行監(jiān)管，確保模板與混凝土澆筑施工質(zhì)量；三是充分調(diào)動(dòng)物資設(shè)備，確保施工進(jìn)度的有效推進(jìn)；四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)溝通，現(xiàn)場(chǎng)管理人員與協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人直接對(duì)接，時(shí)刻把控關(guān)鍵性指標(biāo)，保障工程質(zhì)量。
三岸大橋改造工程項(xiàng)目4#墩承臺(tái)包括左右兩幅承臺(tái)和一個(gè)系梁，其中承臺(tái)長(zhǎng)21米、寬10米、高5米，系梁長(zhǎng)12.4米、寬6米、高5米。考慮到混凝土的收縮特性，整體一次澆筑32.4米寬度混凝土易產(chǎn)生較大拉應(yīng)力，會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫。項(xiàng)目部經(jīng)過認(rèn)真研判，最終決定采用后澆帶施工工藝，待混凝土在自由狀態(tài)下完成收縮后，再澆筑系梁上的后澆帶，以減小結(jié)構(gòu)拉應(yīng)力和混凝土裂縫的產(chǎn)生，從而達(dá)到更好的整體性效果。（市政分公司 梁達(dá)昌 文/圖）
圖一：白天承臺(tái)澆筑
圖二：夜間承臺(tái)澆筑
圖三：現(xiàn)場(chǎng)人員合照
