11月20日，巴平四分部率先完成主線26.3公里的瀝青攤鋪任務(wù)，成為了全線首個(gè)全面完成路面攤鋪任務(wù)的項(xiàng)目，標(biāo)志著主線瀝青上面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)圓滿結(jié)束，為接下來的交工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。至此，巴平高速即將迎來了年底通車的高光時(shí)刻。
此次瀝青攤鋪任務(wù)，巴平四分部承建著四、五分部全部主線的瀝青攤鋪，其中巴平四分部17.08公里，巴平五分部9.22公里。一條條長路，一道道坦途，翻山越嶺，縱橫交錯(cuò)，這一刻，巴平四、五分部全體參建人員已然能夠眺望到勝利航船的桅桿尖頭。
自巴平四分部吹響“共克時(shí)艱 全力穩(wěn)產(chǎn)”的號角以來，積極落實(shí)黨建引領(lǐng)，成立路面黨員先鋒隊(duì)，組建一支專業(yè)化路面管理團(tuán)隊(duì)，克服平縱面調(diào)整路段多、安全保通壓力大、雨水天氣頻繁、疫情反復(fù)等諸多困難，以路面攤鋪為主打，統(tǒng)籌可利用時(shí)間與利好天氣，提前籌劃，合理組織設(shè)備、材料進(jìn)場，見縫插針，搶抓工期追進(jìn)度，堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化施工，在保證質(zhì)量和安全的前提下，緊張有序地開展瀝青路面攤鋪工作，確保了工程質(zhì)量、 品質(zhì)、進(jìn)度、安全、環(huán)保等各項(xiàng)工作有序高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)提前完成路面瀝青攤鋪任務(wù)，全力穩(wěn)產(chǎn)，全力保通。
在攤鋪過程中，巴平四分部秉承路面平整密實(shí)、提高行車舒適性的目標(biāo)，從原材質(zhì)量、瀝青配合比、攤鋪碾壓工藝等方面著手，嚴(yán)格控制攤鋪速度、溫度、厚度及碾壓、檢測等關(guān)鍵點(diǎn)，確保上、中、下每一層瀝青的平整度符合設(shè)計(jì)要求。瀝青上面層平整度按照σ≤0.5mm控制指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)平均值控制在σ≤0.4mm內(nèi)，合格率達(dá)到95%以上，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)毫米級質(zhì)量管控，努力實(shí)現(xiàn)路面工程外觀、線型等每一個(gè)細(xì)節(jié)的完美把控，確保鋪筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范。
通車在即！巴平四五分部全體員工將賡續(xù)“路橋鐵軍”精神，奮戰(zhàn)四季度，掀起新高潮，共同打好巴平高速通車攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保如期通車，按期竣工。（長興公司 覃子桐 文/萬智良 圖）
圖一：巴平四分部瀝青路面攤鋪中
圖二：巴平五分部瀝青路面
圖三：參建人員合影
