- 梧州市扶典口大橋開始首根樁基沖孔施工
- 發(fā)布時間：2014-11-27 10:05:28 來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 點擊數(shù)量：次
- 11月20日，梧州市環(huán)城公路1標(biāo)扶典口大橋開始0#墩樁基沖孔施工，標(biāo)志著該項目橋梁主體工程施工進(jìn)入實質(zhì)性階段。
扶典口大橋是梧州環(huán)城公路的控制性工程，全長為1474米，該橋由l號主橋（為矮塔斜拉橋）、2號主橋（為連續(xù)剛構(gòu)橋）和引橋組成，最長主跨徑達(dá)270米，為目前國內(nèi)主跨徑最長的矮塔斜拉橋。按設(shè)計，扶典口大橋0#墩樁基長為18米，樁徑長為2米，位于G321國道邊坡處，地勢較為陡峭，地質(zhì)堅硬，給安全管理及進(jìn)度帶來一定的難度。項目加緊組織，加強(qiáng)安全防護(hù)，最終順利拉開樁基施工的序幕。
為了確保2015年西江汛期來臨之前完成水下樁基施工，項目增大了人員設(shè)備的投入，每個橋墩配設(shè)技術(shù)員及施工員各一名，保證樁基施工期間，隨時進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，保證做到安全、質(zhì)量“零死角”；其次，項目投入沖孔鉆機(jī)32臺，其他設(shè)備亦相應(yīng)增加，計劃12月5日前開始1#、2#、4#、5#墩樁基鉆孔，力爭抓住西江首個施工枯水期全力進(jìn)行樁基施工，在2015年2月28日之前全部完成水中樁基施工。
截至目前，項目已完成鋼棧橋施工590米，鋼筋場建設(shè)、場地硬化、施工便道等臨時工程也在同步推進(jìn)。(二分公司 邱曉鵬）
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